进口煤炭和国产煤炭费用差多少

不同时间不同煤种的到岸价差异 2025年8月（北港及华南市场）：国内5500大卡煤价870-880元/吨，进口俄煤到岸价895元/吨 ，较国内溢价15元/吨；进口澳煤到岸价900元/吨
，较国内溢价20-30元/吨。

各煤种费用差详情 （一） 5500大卡动力煤 8月17日数据：国内北港5500大卡煤价为870-880元/吨，进口俄煤、澳煤到岸价较国内现货溢价15-30元/吨 。8月21日数据：进口5500大卡动力煤（CCI进口价）与同品质国内煤同到华南港口时 ，有10元/吨的费用优势（即进口煤更低）
。

截至2026年公开信息显示，进口煤炭分质利用与国产同品质煤炭的总价差价随煤种 、时间变化
，差价区间为15-36元/吨。 具体差价明细 （一）2026年3月对应差价 进口印尼3800大卡华南到岸煤价较同品种内贸煤高36元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸煤价较同品种内贸煤高18元/吨 。

二） 3800大卡动力煤 截至8月21日：进口3800大卡动力煤（CCI进口价）与内贸低卡煤同到华南港口时，费用倒挂9元/吨（进口煤费用更低）。 费用口径说明 本次费用差基于不同时间的到岸/到港费用 ，煤炭费用受世界市场
、政策、煤质等因素影响
，动态变化较大，采购时需借鉴最新费用指数
。

5500大卡澳煤期货费用

国内市场借鉴价方面1）秦皇岛港5500大卡动力煤现货价是815元/吨（2025年11月17日的数据） ，比上周下降了大概10元；2）江内港口相同热值的煤价接近1000元/吨
，区域价差比较显著；3）澳洲峰景硬焦煤散货价稳定在250美元/吨，不过国内钢厂主要是通过长协采购 ，散货市场成交量有限。

国内市场借鉴价 秦皇岛港5500大卡动力煤现货价为815元/吨（2025年11月17日数据）
，较上周下跌约10元 。这一费用的变动反映了秦皇岛港动力煤市场供需关系的微妙变化
。 江内港口同热值煤价近1000元/吨，区域价差显著。

根据近期市场数据 ，不同国家的进口煤炭到岸价和品质存在明显差异
，主要与热值（大卡）和产地有关 。印尼煤炭以低热值为主，3800大卡品种在华南地区的到岸价从2024年9月的487元/吨降至2025年2月的444元/吨 ，始终保持费用优势
。澳洲5500大卡煤品质较高，同期费用从832元/吨下降至734元/吨。

北方黄骅港Q5500平仓价从9月中旬的728元/吨攀升至11月9日的805元/吨
，两个月内涨幅达6%，其中11月单月已实现5%的涨幅 。 炼焦煤费用山西主焦煤车板价较10月初上涨8% ，达到2150元/吨
，结束了连续8个月的震荡下行态势
。

进口煤便宜40元/吨左右!

进口煤比国内煤便宜约40元/吨，主要基于华南地区5500大卡进口澳煤与北方港口同品质电煤的费用对比得出。费用对比依据：华南地区5500大卡进口澳煤到岸价约915元/吨 。北方港口5500大卡电煤报价约930元/吨 ，叠加秦皇岛到广州港航运费25元/吨后
，总成本约955元/吨
。

进口煤相比国内煤确实便宜约40元/吨。以下是具体分析：费用优势：近期，进口煤与国内煤相比 ，费用上保持着明显的优势
，差价约为40元/吨 。

而从秦皇岛到广州港的运费大约为25元/吨，两者相加 ，进口煤的实际成本大约为955元/吨
，相比之下，这个费用比同品质的国内煤要便宜40元。尽管与之前的大幅度降价相比 ，现在的费用优势有所缩水，但只要进口煤仍有超过20元/吨的优惠
，用户通常会倾向于选取性价比更高的进口煤
。

晋控优一号煤价加速下跌的原因主要有以下几点：内贸拦标费用偏低：近期，内贸煤炭的拦标费用普遍低于市场费用30-40元/吨 ，这直接导致了煤价的下跌压力。实际成交费用更是比表格上的费用还要低20元/吨左右
，这种费用差异加剧了煤价的下跌趋势 。

费用反转原因：进口煤运费 、关税成本上升，叠加国内产能释放 ，导致价差缩小甚至倒挂
。 低卡煤套利消失：印尼3800大卡煤到岸成本520-540元/吨
，与国产煤价差已不足以覆盖贸易成本。 数据时效性：以上为2026年2-3月投标价及港口现货价，需注意煤炭费用受政策、世界运费波动影响较大 。

不同国家进口煤炭的到岸价和品质

根据近期市场数据 ，不同国家的进口煤炭到岸价和品质存在明显差异
，主要与热值（大卡）和产地有关
。印尼煤炭以低热值为主，3800大卡品种在华南地区的到岸价从2024年9月的487元/吨降至2025年2月的444元/吨 ，始终保持费用优势。澳洲5500大卡煤品质较高
，同期费用从832元/吨下降至734元/吨 。

不同时间不同煤种的到岸价差异 2025年8月（北港及华南市场）：国内5500大卡煤价870-880元/吨，进口俄煤到岸价895元/吨 ，较国内溢价15元/吨；进口澳煤到岸价900元/吨，较国内溢价20-30元/吨
。

026年3月6日公开数据显示
，该品类进口煤到岸价较同品质内贸煤每吨贵18元。 （三） 5500大卡海外煤（到南方港口）截至2026年3月22日公开数据显示，该品类进口煤含运费到岸价较同品质国内煤每吨贵30元 。

具体差价明细 （一）2026年3月对应差价 进口印尼3800大卡华南到岸煤价较同品种内贸煤高36元/吨；进口澳洲5500大卡华南到岸煤价较同品种内贸煤高18元/吨
。

澳大利亚煤炭进口费用

〖壹〗
、各品种最新费用炼焦煤：2025年12月5日 ，澳大利亚优质主焦煤（峰景煤）海角港离岸价（FOB）为205美元/吨
，较前一周上涨5美元，涨幅27%。动力煤：截至2025年12月24日 ，澳洲动力煤（Q5500）在中国港口的场地提货价围绕760元/吨小幅震荡
，市场需求疲软，费用承压 。

〖贰〗、澳大利亚：7月中国从澳大利亚进口煤炭量为零。进口量变化原因 俄罗斯：俄乌冲突后 ，欧美对俄罗斯煤炭实施进口禁令
，俄罗斯以折扣价向亚洲国家出口煤炭，中国和印度抓住机会增加进口
。

〖叁〗 、例如 ，印度尼西亚作为全球最大煤炭出口国
，需同时满足德国等欧洲国家的新增订单与亚洲传统买家的需求，短期内供应紧张局面难以缓解。新兴市场电力危机风险：巴基斯坦等较贫穷国家因煤炭费用飙升和供应竞争 ，面临电力短缺风险 。高昂的煤炭进口成本可能迫使这些国家削减电力供应或转嫁成本至居民电费，加剧社会民生压力
。